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5月7日,长沙地铁4号线湖南师大站的站台。图/潇湘晨报记者 谢长贵

喜大普奔,不到20天,地铁4号线就要“开门迎客”了。

昨日,长沙市轨迹交通集团官宣,5月26日11点28分,地铁4号线正式载客试运营。今后,无论是去金融CBD上班,仍是去湖师大、湖大、岳麓山学习打卡,或许换乘1、2号线和长株潭城际,都更方便了。

此外,地铁3号线也传来好消息,线路最难施工区间完成双线洞通,这意味着离通车又近了一步。

红网时刻5月8日讯(潇湘晨报记者 黎棠)5月7日,记者从长沙市轨迹交通集团得悉,4号线一期工程估计于5月26日11点28别离正式载客试运营(终究时刻以职业主管部门和长沙市人民政府审批同意为准)。这标志着长沙地铁即将从“十”字换乘年代,驶入“网络化运营”年代。

到时,市民可经过2号线溁湾镇、沙湾公园、长沙火车南站、光达4座车站与4号线完成换乘,也可经过黄土岭站与1号线完成换乘,还可从4号线观沙岭、树木岭与长株潭城际铁路互联互通。未来,4号线阜埠河、圭塘、六沟垅3座换乘站也将别离无缝对接3、5、6号线,进一步激活长沙市民“半小时生活圈”。

地铁4号线是长沙现在注册最长的轨迹交通线路。线路全长33.5公里,呈西北至东南走向,北起罐子岭南至杜家坪。4号线于2014年12月31日开工,线路串联望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县,途经滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、高铁新城、黄榔副中心等重要城市功用中心和纽带地带,对长沙区域经济发展具有重要支撑效果。

4号线一期工程设站25座,均为地下车站,线路由西至东别离为罐子岭、月亮岛西、湘江新城、汉王陵公园、福元大桥西、茶子山、观沙岭、六沟垅、望月湖、溁湾镇、湖南师大、湖南大学、阜埠河、碧沙湖、黄土岭、砂子塘、赤岗岭、树木岭、圭塘、沙湾公园、粟塘、平阳、长沙火车南站、光达、杜家坪。其间换乘站13座,别离是月亮岛西站、观沙岭站、六沟垅站、溁湾镇站、阜埠河站、黄土岭站、砂子塘站、树木岭站、圭塘站、沙湾公园站、长沙火车南站、光达站、杜家坪站。依据《长沙市轨迹交通线网规划修编》(2011年),4号线一期工程将与9条既有运营和规划建造的线路完成换乘,与长株潭城铁互联互通。票价方面,长沙地铁3、4、5号线票价持续沿袭现行1、2号线票制和票价,并适用地铁整个线网,实施同网同价。

全线建造过程中,最难的有两点。一是工程的前期准备工作,触及的征拆面广、量大、难度高。二是地质杂乱技能难度高。如湖南师大站,处在岳麓山下、湘江之畔,因千百年来地壳运动和泥沙堆积,构成一条断裂带和褶皱层,使得地下岩体破碎,成为富水软弱砂层。在此建筑地铁站,如同在一块豆腐般软弱的地层中施工,杂乱的地质条件成为项目施工最大的绊脚石。长沙地铁4号线建造公司总经理邓武介绍,4号线下穿“一江三河两铁两隧”,上跨城际铁路。建造公司智能经过优化施工计划,挑选合理的盾构机型,完善注浆技能,有用操控施工危险等等办法,终究比规划建造工期提早1年完成试运行。

4号线一期工程于4月29日经过试运营专家评定大考后,近期正严厉按照专家评定定见整改完善,保证该线路按设计标准和相关标准要求注册试运营。

交通资讯周日起湘雅路黄兴路口限行

5月7日,记者从长沙市公安局交通警察支队得悉,为保证轨迹交通6号线文昌阁站一期三阶段工程施工的顺利进行,依据《中华人民共和国路途交通安全法》第三十九条规则,施工期间将实施如下交通约束办法。

5月12日0时至10月11日24时,湘雅路黄兴路口东口制止机动车辆由东往西直行和由东往南左转,过往车辆绕经周边路途通行。因施工需求调整交通约束办法时,另行布告。长沙交警提示广阔驾驶人自觉遵守交通法规、严厉按照本布告规则和施工路段交通标志通行,遵守公安交警和现场交通管理人员的指挥和引导,违者将按照有关法令、法规予以处分。

潇湘晨报记者 骆一歌

作者:黎棠

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